中国国际新闻传媒网（田亚东）新疆电    近日，国道218线那拉提至巴伦台公路（以下简称那巴公路）项目关键控制性工程——布然隧道建设取得重大突破。其双幅累计掘进已成功突破9000米，完成总工程量超70%；同时，右洞进口段至斜井顺利贯通，为项目加速推进注入强大动力。

4月14日，布然隧道内，机械轰鸣声不绝于耳，工程车辆有序往来。施工人员有条不紊地开展作业，现场满是热火朝天、大干快上的建设景象。

自2022年6月13日进洞施工以来，建设团队迎难而上。面对特殊时期冲击以及施工用电直至2023年底才全面接通的困境，全体人员积极应对，全力保障工程推进。历经近三年的艰苦奋战，2025年4月7日，右洞进口段至斜井中段实现顺利贯通。

那巴公路第NBTZ-10标段项目负责人杨小珠介绍，此次贯通的右洞进口段至斜井中段长2176米，有效改善了隧道内通风、运输及排水条件，对整个隧道工程的顺利推进具有重要意义，为后续施工创造了有利条件。目前，项目建设团队正全力投入后续施工，向着隧道全面贯通的目标加速推进。

布然隧道位于新疆巴音郭楞蒙古自治州和静县境内，施工难度极大。其左幅全长6558米，右幅6550米，最大埋深达884米，斜井长度1219米，最大埋深660米。复杂的强—中风化片岩、花岗岩及花岗闪长岩地层，导致围岩稳定性差，施工期间通风不畅、电压不稳、地质条件频繁变化、反坡施工排水艰难以及出渣和混凝土运输距离长等难题接踵而至。

面对重重挑战，项目团队科学统筹、精细部署。第NBTZ-10标段项目总工程师郭步玺说：“我们通过启用大功率通风设备并合理规划通风管道布局，有效解决通风难题；配备稳压器与备用电源，保障施工电力稳定；强化超前地质预报，灵活调整施工工艺并加强支护；搭建多级排水系统，借助抽水设备及时排除积水；合理规划运输路线，优化调度方案，提升运输效率。”

  杨小珠说：“此次布然隧道双幅掘进突破9000米，是项目建设的重要节点，凝聚着全体建设者的智慧与汗水，极大地鼓舞了团队士气，激励大家朝着最终贯通目标全力奋进。接下来，项目团队将在严守安全底线和保证工程质量的前提下，加快施工进度，争取早日实现布然隧道贯通，助力那巴公路项目早日通车，推动区域经济发展与交通改善。”

那巴公路项目位于天山腹地，起于伊犁新源县那拉提镇，止于巴州和静县巴伦台镇，全长215.391公里，按四车道一级公路标准建设，总投资约240.8亿元，计划工期五年。项目建成后，将成为伊犁河谷地区出行的重要通道，也将成为连霍高速的辅助通道，更是中天山环起来，新疆交通运输东联西出、南北通畅、功能完善的交通大通道。（记者景丽君）